京津滬冀交通職業(yè)院校結聯盟 探路集團化 攜手求共贏

    《國務院關于加快發(fā)展現代職業(yè)教育的決定》提出，“發(fā)揮職業(yè)教育集團在促進教育鏈和產業(yè)鏈有機融合中的重要作用，探索組建覆蓋全產業(yè)鏈的職業(yè)教育集團?！贝伺e為各地探索職業(yè)教育集團化辦學指明了方向。

    經過多年探索與實踐，職教集團在組織多元主體參與職業(yè)教育的規(guī)模發(fā)展上作出了重要貢獻，在探索辦學模式、構建體制機制、整合教學資源等方面發(fā)揮了重要作用。在日前召開的京津滬冀交通職業(yè)教育集團聯盟2014年工作會上，四地交通職業(yè)教育集團結合辦學實踐，全方位展示各自的建設經驗和方法，為職業(yè)教育集團化辦學獻計獻策。

　  觀點

市場與政策更好協同

沈建根

    一是運用市場機制與爭取政策支持的關系。在職業(yè)教育集團化發(fā)展過程中，應遵循市場經濟規(guī)律，立足行業(yè)企業(yè)對技術技能人才與實用技術的需求，保護與體現各成員單位核心利益，積極爭取政府出臺實施相關政策，提升支持力度。按照“基礎性合作借助于市場機制、重大合作項目爭取政策推動”的發(fā)展策略，更好地發(fā)揮市場與政策的協同效應，構建產學合作長效機制，深化各方持續(xù)合作。

    二是加強學校內部管理與加大集團建設的關系。學校應切實貫徹落實職業(yè)教育改革的相關文件精神，樹立現代職教理念，通過修訂相應制度，建立健全內部激勵機制，引導各教學部門與廣大教師積極參與。實現“既相互借力，又同時發(fā)力”，才能有效提升集團的凝聚力與向心力，推進職教集團快速發(fā)展。

    三是院校成員與企業(yè)成員的關系。在集團建設與集團化辦學過程中，應以成員院校專業(yè)（群）為單位，加強成員院校之間的聯合，對接區(qū)域行業(yè)產業(yè)的企業(yè)群，充分發(fā)揮群體組織優(yōu)勢，將“一對一”提升到“1+1+N”，推進同類資源匯集合作，更好地滿足各自需求，實現集團辦學的可持續(xù)發(fā)展。

    （作者單位：長三角職業(yè)教育集團化辦學研究中心）

　  聲音

    天津市第一運輸公司總經理張進寶：我們公司近幾年發(fā)展中，通過校企合作，實現了教育、培訓、科技、職業(yè)鑒定及企業(yè)生產實踐的有效結合，企業(yè)軟、硬實力得到很大提升，為企業(yè)實現經濟效益及社會效益提供了強有力的幫助，企業(yè)獲益非淺。

    河北快運集團有限公司副總經理王文清：只有深化合作內涵，拓展合作范圍，倡導合作共贏，建立有效合作機制，才能使校企合作真正走向校企融合，促進職業(yè)院校人才培養(yǎng)，提升專業(yè)服務產業(yè)能力，推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，提高企業(yè)核心競爭力。

    臺灣匯豐汽車集團大陸事業(yè)部總經理謝文棟：匯豐汽車與北京交職院校企合作成果豐碩。汽車營銷服務管理專業(yè)是培養(yǎng)具有較強敬業(yè)精神和創(chuàng)新能力，掌握汽車技術服務與營銷基本理論和技能，并勝任汽車及相關企業(yè)的汽車技術服務、營銷、檢測、維修、信貸、保險等崗位的高素質技能型人才。

　　北京 產業(yè)鏈與教育鏈深層次融合

    北京交通職業(yè)教育集團建立了“政府引領、多方參與、產教對接”的人才培養(yǎng)模式，搭建了交通人才流動服務平臺、交通人才培訓師資平臺、成員共享實訓平臺、交通應用技術與管理研發(fā)平臺、交通職業(yè)技能鑒定平臺五大平臺，實現了集團內產業(yè)鏈和教育鏈、產品鏈和教學鏈的深層次融合。

    集團與北京地鐵運營公司合作，不斷增加城市軌道交通專業(yè)方向，形成了滿足企業(yè)用人需求的城市軌道交通專業(yè)群。為適應北京汽車后市場的發(fā)展，對汽車類專業(yè)進行調整，由大車維修為主向小車維修為主轉變，由重維修向重檢測和保養(yǎng)轉變，由僅重技術向技術、管理、營銷全面發(fā)展轉變。

    在與企業(yè)的合作中，積極引進企業(yè)文化和人才培養(yǎng)標準，從專業(yè)設置、課程改造、培養(yǎng)方案制定到核心課程建設、招生就業(yè)管控等，都有企業(yè)深度參與，滲透著企業(yè)文化。

同時，開展大專業(yè)體系建設，建立校企雙負責人制。每個專業(yè)均由企業(yè)專家、校內專業(yè)負責人共同負責，建立公共課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課教師組成的教學大專業(yè)團隊及企業(yè)工程技術人員組成的兼職教師隊伍，共同承擔課程開發(fā)及教學工作。

    校企共建還實現了實訓基地共享。如新建成的城市軌道交通實訓基地，既是職業(yè)院校的實訓基地，又是企業(yè)的培訓中心，滿足了院校學生生產實習的需要，滿足了企業(yè)應急訓練、值崗能力訓練和新員工培訓、職業(yè)技能鑒定的需要，滿足了開展職業(yè)技能大賽的需要。

　　上海 開發(fā)國際水平汽車專業(yè)標準

    上海交通物流職教集團發(fā)起單位上海交通職業(yè)技術學院和上海市交通學校，結合汽車類專業(yè)辦學的實際情況，成功開發(fā)出國際水平的汽車運用與維修專業(yè)標準，并在教學實踐中加以應用，效果顯著。

    學校于2013年9月試點實施國際水平汽車運用與維修專業(yè)教學標準，主要聚焦學生職業(yè)能力的培養(yǎng)。為實現國際水平人才培養(yǎng)目標的定位，主要做了五個方面工作：一是開發(fā)1套汽車運用與維修專業(yè)國際水平教學標準專業(yè)教學實施方案和《發(fā)動機機械系統(tǒng)的檢修 》等5門專業(yè)課程教學實施方案；二是成立IMI認證中心，引進國際職業(yè)資格證書；三是引進國外教學資源，開發(fā)1套系列教材；四是組織骨干專業(yè)教師參加IMI考評師培訓；五是建設1個校企合作標志性實訓基地。

    教學標準接軌國際水平需注重基于人才需求的職業(yè)分析，需注重培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力，職業(yè)資格證書基于國際通用、行業(yè)公認。為此，學校請汽車專家設計汽車售后技術型人才生涯發(fā)展路徑，分析汽車運用與維修專業(yè)接軌國際水平人才工作領域、職業(yè)能力、學習水平，以符合當前國際中高端品牌汽車售后人才需求現狀。

    在學生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)方面，著重其專業(yè)能力、社會能力和方法能力培養(yǎng)，培養(yǎng)學生具備熟練的基本技術操作能力。學校中高職階段申請的IMI 國際職業(yè)資格1級和2級證書具有國際權威性，受到上海英菲尼迪、奧迪等中高端汽車品牌企業(yè)對技能型人才職業(yè)能力的認可。

　　天津 “12345”促雙主體辦學

    “十二五”期間，天津交通教育集團通過實施“12345”工程，校企共同打造物流、汽車、軌道交通等技能型人才培養(yǎng)平臺，實現真正意義的“雙主體”辦學。

    完善一個運行體系。2010年，天津市交通集團牽頭組建了天津交通教育集團理事會，將各校的發(fā)展建設、人才培養(yǎng)、師資建設、基地建設等納入行業(yè)統(tǒng)籌管理，并有效整合與協調行業(yè)內教育教學資源。

    搭建兩個服務平臺。即信息化共享平臺和產學研合作中心。目前信息化共享平臺基本建成，今年還將建設產學研合作中心，建筑面積1.2萬平方米，投資5000余萬元。

    創(chuàng)新三項激勵機制。一是出臺《校企人員互聘管理辦法》，集團各理事單位可互派人員、雙向兼職、雙重身份管理，鼓勵教師與企業(yè)員工崗位輪換。二是出臺《校中廠、廠中校管理辦法》，允許各理事單位采取對等投入或資產聯接的方式合作育人。三是通過建立兼職教師津貼、產學合作獎勵等方式，鼓勵企業(yè)技術骨干兼職任教。

    做實四個共享基地。依托天津市交通集團下屬企業(yè)等，共同建設了汽車、客運、物流、城軌四個共享型實訓基地。目前已建設7個廠中校，下一步將繼續(xù)拓展廠中校建設，并大力推動校中廠的建設。

    深化五個校企對接。集團將深化專業(yè)建設與行業(yè)發(fā)展對接、學習任務與工作任務對接、專業(yè)教師與技術骨干對接、技術創(chuàng)新與企業(yè)生產對接、學生就業(yè)與崗位招聘對接，在集團內部實現校企共贏和發(fā)展。

　　河北 四位一體 雙證融通

    河北省交通職業(yè)教育集團牽頭單位河北交通職業(yè)技術學院與集團內企業(yè)共同開發(fā)課程、共建實訓基地、共同培養(yǎng)專業(yè)教師、共建校企共享的資源平臺，形成了“四位一體，雙證融通”的人才培養(yǎng)模式。

    路橋強。學院將教學過程與生產過程緊密結合，在施工高峰期組織學生到集團內企業(yè)實習，秋冬季施工淡季返校學習理論知識，形成了“春去秋回，工學交替”的教學模式。道路橋梁工程技術已經成為學院的“拳頭”專業(yè)。

    汽車精。學院與豐田合作建立了豐田T-TEP學校，按照1 1比例共同投資建設豐田T-TEP汽車專業(yè)實訓室，采用豐田車系企業(yè)標準作為課程標準，直接與教學內容對接，形成了“學業(yè)考核+國家高級職業(yè)資格鑒定+企業(yè)認證”的培養(yǎng)模式。

    物流新。學院與河北冀運集團等企業(yè)簽訂“訂單培養(yǎng)”協議，按照企業(yè)崗位要求制定和實施人才培養(yǎng)方案，構建了“工學結合、分類培育、訂單培養(yǎng)” 的人才培養(yǎng)模式。

     航海特。學院與航運企業(yè)開設“訂單班”，明確教學目標，優(yōu)化重組適任證書考試課程體系和教學內容，形成“學歷教育+船員適任證書+三副（三管輪）資格證書”的培養(yǎng)模式，實現了就業(yè)崗位國際化、教育和培訓與國際接軌、專業(yè)資格證書國際通用。

     航空亮。學院與北京通用航空產業(yè)基地投資控股有限公司合作，增加了航空服務和城市軌道交通運營管理專業(yè)，今年共同培養(yǎng)的首批航空服務專業(yè)400余名新生已經入學。